保温材料专家主要研兖了金属雕花板的面板和芯材之间粘结层对结构抗冲击性能的影响，得到这种金属雕花板夹芯结构的分层破坏极限荷载与面板材料有关，而与面板和芯材之间的粘结材料无关。

研究了金属雕花板的夹芯板面板和芯材之间的粘结材料对结构抗低速冲击性能的影响，发现使用不可压缩粘结材料的夹芯板减少了夹芯板整体变形和面板的局部凹陷，并且冲击后芯材存在局部压缩和残余应力；而可压缩粘结材料的夹芯板为防止芯材的压缩，提供了更好的防护，但使板的整体变形和面板的局部凹陷加大；两种夹层材料都充分减少了由于芯材压缩所导致的界面开裂。

金属雕花板餐车金属雕花板的失效特征与面板和芯材的材料相关。专家研究了金属雕花板的面材、泡沫芯材的圆形夹芯板在弹丸高速侵彻下的能量分配，通过设计的试验装置可以测得卡威英金属雕花板的整个响应过程，根据假定条件推导得到金属雕花板吸收的能量由弹性响应能和破坏能量，得到弹丸的冲击速度越高、破坏能所占的总行能的比重越大，但整个推高过程中没有考虑板的塑性、应变硬化和应变率效应。