汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可修复，边角与AB子不易修复。
1946年在美国发明
1985年在日本成立
1999年在中国成立
发明动机
美国当时下了一场冰雹，为了把这些车辆维修代价很少的条件下修复好，集聚了很多的汽车行业专家，经过无数次的实践，终于发明了不破坏原车漆就可以使汽车凹陷复原的汽车凹陷修复技术（在国外称微钣金或无损钣金）。
1994年汽车凹陷修复技术从日本引进到韩国。
1999年中国的金任植先生从韩国把凹陷修复引进到中国大连。
传统钣金修复
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
假如是比较浅的划痕和污渍
在比较拥挤的道路或者小区中行驶的时候难免都会蹭到一些东西，造成车身有一些浅的划痕，有些可能就是一些污渍，这种情况很常见没必要大动干戈，只需要借助橡皮或者是牙膏和风油精就能轻松去除。
汽车在使用过程中，车身表面避免不了出现车辆刮蹭产生的凹坑和冰雹、高空坠物等引起的凹陷，广大车主再也不用发愁了，通过汽车凹陷无痕修复技术可以有效地解决这一系列问题。汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平，在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。经过特殊工艺完美修复达到还原到出厂的形状。