汽车无缝凹陷修复技术基于力学、热力学和光学原理。整个过程纯属人工物理修复，不会对车身造成二次损伤，保留原有的车漆。利用汽车凹痕修复技术修复一个凹痕通常需要30-90分钟，弥补了车身面板喷漆需要1-2天的缺点。建议让车主等一等，不会耽误他正常用车。
汽车凹痕的修复价格一般根据汽车凹痕来确定。凹痕越难，修理价格越高。不过，与车身面板涂装相比，这项技术在价格上还是有一定优势的。毕竟，这款车的凹痕修复技术可以是保持汽车价值的愿望。
采用汽车凹痕修复技术修复的汽车凹痕不会变色、褪色，保持汽车原有状态。避免你的车身面板涂装带来的色差等一系列问题！汽车凹痕修复工具简单，携带方便，对施工现场的要求完全不高，可以在启动初期为车主提供上门服务。用你真正的技术打开市场。汽车凹痕修复是纯手工物理操作，绿色无污染。然而，钣金和喷漆会排放废物并污染环境。汽车凹痕修复技术不仅可以修复铁车身，还可以完美修复铝车身，改变了铝车身只更换不修复的局面。为车主省下一大笔钱。
随着汽车凹陷无损修复技术的推广和宣传，很多车主对该技术都有一个大概的了解，并且很多车主都会，称该技术为“汽车无痕修复” 车子凹陷后，只要没有伤到原漆，一般都可以利用该技术解决。
顶推法汽车凹陷无损修复修复过程没有固定的模式和顺序，单层钢板凹陷部位的修复，只需一个挂链配合大工具就可完成。双层钢板凹陷部位的修复，可通过原始孔、刮去粘连胶或打孔进行修复。其基本过程为：确认凹陷位置→确定修复灯摆放的位置及角度→根据凹陷情况选择适合的工具→确定修复时的支点→大体修复→细节微调→变换角度检验修复直至满意为止。
车身比较容易凹陷的位置有哪些？车身翼子板和后备箱盖凹陷几率较大。后盖凹陷主要是因为车主在倒车时不注意或者是车辆发生追尾造成的凹陷，这种情况下凹陷一般不会刮擦原车漆一般不会受到损伤，所以采用免喷漆修复的车主比较多。再者就是翼子板，车辆先后左右四块翼子板一般都是在车辆拐弯时造成的凹陷，因为车身内部结构的原因，后翼子板凹陷修复难度要比前翼子板修复难度大。所以同样的凹陷后翼子板凹陷修复价格要比前翼子板高一些。前机盖和车门凹陷几率比较小，前机盖凹陷一般是因为高空抛物造成的，而车门凹陷一般是由于与电瓶车碰撞几率比价大。