截止阀明显的优点是：

（ 1 ）在开启和关闭过程中，由于阀瓣与阀体密封面间的摩擦力比闸阀小，因而耐磨。

（ 2 ）开启高度一般仅为阀座通道直径的1 / 4 ，因此比闸阀小得多。

（ 3 ）通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面，因而制造工艺性比较好，便于维修。但是，截止阀的缺点也是不容忽视的。其缺点主要是流阻系数比较大，因此造成压力损失，特别是在液压装置中，这种压力损失尤为明显。

按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时.流量已达到，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。

截止阀作为重要的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有指导意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。

根据厂家所生产的截止阀规格及掌握的资料来看，目前角式截止阀公称通径小为DN15，Z型直通式截止阀公称通径达到DN2000。经考证，各厂家连接尺寸也不尽统一。为了有一个统一的标准，用户在选用及安装时同一规格能够互换，建议中国通用机械研究所对JB/T2203－1999《截止阀结构长度》进行修订。建议设计院及用户按标准选用，截止阀生产厂家按标准设计制造。