谈谈如何识别玻璃好坏
汽车玻璃很少有人关注，但它却是车身结构中重要的装备，尤其是前挡风玻璃。认识的一位无锡汽车玻璃修复工给我讲过这样一件事情：每到长假过后，都有不少车辆来到店里更换前风挡玻璃，车玻璃大多数是在行驶中被飞石击伤导致。在更换过程中，发现有不少车使用的是假玻璃，车主竟然毫不知情。
看玻璃商标
车窗玻璃的左下角的玻璃商标大家都知道吧，可以通过它来辨别玻璃的真假。这种商标的印制分为：高温印制和低温印制两种，低温印制的商标用指甲能抠掉的话就能确定这种低温商标玻璃是假的。而高温的是不可能被抠下去的。
一般玻璃商标中体现的内容较多，比如有生产厂家代码、生产日期、玻璃属性及各种认证等，如果没有这些信息，你就要小心了，不排除是假玻璃。真玻璃的商标标字体清晰、均匀，而仿制品的标为后喷上去的，因此字体、图案看上去比较粗糙，带有毛边。
看玻璃磨边
玻璃生产厂家制作工艺精湛考究，每片玻璃的四周都会进行磨边处理，这样做的目的是让玻璃看起来更加精美，不容易出现爆边的情况，而且用手摸上去很光滑细腻。而假冒玻璃的四周磨边较粗糙，边部不整齐，甚至有些小厂家出的玻璃甚至都没有经过磨边这道工序，夹层玻璃之间的PVB胶片会挤出来，还有可能在搬运玻璃时出现划破手的情况。
看玻璃镜托
车内的后视镜都装在前挡风玻璃上的，支撑后视镜的装置我们称之“镜托”。原厂生产的玻璃上都装了这种装置，而且是十分合适的。而小厂家生产的玻璃是没有镜托的，在更换玻璃时用胶水把原镜托固定在玻璃上，看到这种情况可要小心，有可能这种玻璃是假的。
：为了更加美观。这个说法是有道理的，因为因为我们的汽车玻璃和汽车相应的配件是通过玻璃胶连接的，由于这些地方的玻璃边缘需要使用玻璃胶，为了美观玻璃边缘设计为黑色，这些小黑点也作为装饰过渡作用。
第二：防止汽车玻璃爆裂。国家有明文规定，汽车前挡不能用钢化玻璃，现在的汽车玻璃一般都是用夹层玻璃来制造的。玻璃本身具有很强的透光性，虽然在烈日曝晒下，玻璃中央的温度也不会太高，但玻璃四周接触的却是金属车身，金属车身在烈日下温度是非常高的，这种高温自然会传递给玻璃四周的边缘部分，这样就造成汽车整块玻璃的温度不均匀，玻璃受热膨胀后，就非常容易爆裂，而使用一些小黑点能让吸热量逐渐过度，分散膨胀力，避免玻璃损坏。简单来说就是窗框热，玻璃热得慢，需要用到小黑点来过渡热量减少车窗的压力。
第三：保护视力。大家可以看到，这些小黑点的位置还有它的面积不是随意设计的，它的面积位置都是经过厂商工程师精心计算设计的，让这些黑点在尽量不阻碍我们驾驶员视线的同时，又可以减少日光对我们眼球的直射，这样有助于缓解开车疲劳。
汽车玻璃贴膜就是在汽车的前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。它的主要作用是阻挡阳光带来的大量紫外线和部分热量，以及防止事故时玻璃飞溅伤人、防眩光等情况发生，同时由于玻璃膜具有单向的特性，让其可以更好的保护个人隐私。
1.阻挡紫外线、阻隔部分热量
炎炎夏日，猛烈的阳光不仅给人们带来大量的热量，还有对人皮肤造成严重损害的紫外线。而汽车太阳膜通过反射可见光和遮挡紫外线达到隔热防晒的目的，这样不仅提高了空调的效率节省燃油，也让人们免受被晒黑之苦，这一项功能简直是女性司机的福音。（一般优质的隔热膜隔热效率在40％～70％，紫外线阻隔率40％～90%，高质量的膜可达紫外线阻隔率。）
2.提高防爆性
汽车防爆膜可以提高事故时汽车的水平，而防爆膜的强大韧性和粘性，可以让破碎的玻璃渣子牢牢地粘在膜上，限度的避免玻璃碎片对车内人员的伤害。其实现在的汽车玻璃在制造时就具有防爆功能，即使不贴膜也不会让破碎的玻璃对司乘人员造成伤害。只不过多一层防爆膜就更加保险一些而已。
3.保护私密性，提高隐私。
汽车的隔热防爆膜可以有效的防止别人窥探车内的情况，还不会影响向外的视线，保护了隐私性和财产的。市面上的隔热防爆膜可见光透过率一般在5％～75％，过低的透光率会阻碍驾驶者视线，影响行车。而公安部交通法有规定，前挡风玻璃的透光率必须达到70％，可见光的反射率不得超过10％。
4.防眩光
主要是减少司机夜晚开车时突然眼睛被对面开远光灯的车照射的眩目效应，避免眩光因素造成的意外情况。没贴膜的时候透过玻璃看灯光，灯光周围会有一圈晕光，贴膜后灯光就非常柔和。
现在汽车贴膜市场上，汽车玻璃膜种类犹如繁星，各种膜的技术和工艺都有其独到之处。下面我们主要介绍一些比较常见、适用性广的汽车玻璃膜。
无锡汽车玻璃修补
太阳纸，也叫茶纸
早期的汽车膜是涂布与复合工艺膜，其主要的作用是遮挡强烈的阳光，基本不具备隔热的作用。
染色膜
染色膜是用深层染色工艺，并在其中加注吸热剂，使其达到吸收红外线阻隔热量的效果。但因本身工艺所限，清晰度较差，吸热剂容易消耗掉，隔热功能衰减很快，而且容易褪色，但价格相对较便宜。
真空热蒸发膜
利用真空热蒸发工艺，将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。缺点是清晰度不高，影响视野和舒适性，反射率较高。
无锡汽车玻璃修补
金属磁控溅射膜
利用磁控溅射工艺将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料的金属粒子，均匀地溅射于高张力的PET基材上。其产品除了具备良好的金属质感、稳定的隔热性能之外，还具有其它工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。
其实现在市面上的贴膜水很深，各种膜之间的价格相差很大，有可能同样的成本和质量，卖出一个天上、一个地下的价格。具体选择还是看自己的需求，可以根据汽车玻璃膜的功能、质量、品牌、价格、售后服务等方面，挑选出性价比高的产品。
1、汽车玻璃裂痕修复原理
当玻璃受到外力撞击时，受撞击部位会产生破裂，会看到玻璃破裂处产生星形或者是长裂缝形状的痕迹，或者出现牛眼式的复合形裂痕。
汽车玻璃修复
玻璃破裂后即使没有产生“牛眼”那么明显的“气泡”现象（如星形和长裂痕），但是玻璃上的裂痕也是很明显的，原因是断裂的玻璃缝隙之间已经进入了一层薄薄的空气，由于这层空气导致光在玻璃中传播出现了不同的折射，因此我们会看出很明显的断裂痕迹。
要想解决上述问题，关键在于把破裂处的空气排出，然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空气再次进入玻璃裂痕中而且其折射率还要与玻璃接近的物质。
2、汽车玻璃划痕修复原理
较深的划痕采用特殊的砂纸按照从深到浅的工艺进行打磨然后抛光从而达到去除划痕的目的；浅一点的划痕可以直接用抛光的方法进行加工。不管是否需要打磨工艺，抛光是必须的工艺步骤。