首先咱们了解一下汽车玻璃的修复原理，它主要是使用与玻璃折射系数相同的修复液，采用特殊的工艺，将修复液注入玻璃裂缝，并使其固化，修复液完全取代玻璃间隙中的空气，玻璃和修复液完全粘结成一个整体。这样看起来很简单对吧？但是！也不是任何玻璃都能修复的！
其实关于修复汽车玻璃关键的因素就是汽车玻璃的类型！一般分为两种，分别是夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层PVB薄膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎，即便发生严重撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对整体性，没有碎片飞溅，对人身没有伤害，因此夹层玻璃主要被应用在汽车的前挡风玻璃上，一些细小伤口是可以修复的；而钢化玻璃在受到损坏后，会迅速 *** 成无数小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，因此钢化玻璃普遍运用在后风挡及门窗玻璃上，且无法修复。
看到这里关于玻璃能否修复的答案就一目了然啦！只能修复夹层玻璃！也就是前挡风玻璃，一般来说只能修复一些小裂缝或小伤口，如牛眼形伤口、星形伤口、裂纹等，破损点直径在3CM以内，且没有出现长裂纹的情况下一般都可以进行修复，当然，到底能否修补还要请专业的玻璃修补师傅根据实际情况来进行判断。
另外还有一些朋友对于玻璃划痕能否修复存在疑问，其实关于划痕能不能修复，重要的是看刮伤的位置及深浅程度；虽然玻璃修复具有操作时间短、价格较低等优势，但是其单一性也非常明显，所以司机朋友们可以根据车身情况自行定夺，重要的是不管是修复还是更换，一定要去正规店铺进行操作哦！
汽车玻璃有裂缝的修补方法是：1、将划痕周围清洗擦拭干净；2、用胶带将划痕四周包围，确定修复范围；3、使用研磨片将划痕研磨掉，用抛光膏将玻璃抛亮即可；4、将玻璃划痕修复剂沿着玻璃裂缝挤进去，慢慢渗入裂缝；5、将少许牙膏涂抹到划痕处，用软布擦拭之后用水冲干净即可。汽车车窗玻璃的清洁方法是：1、准备好细纤维布和汽车玻璃清洁剂；2、将汽车玻璃清洁剂喷在汽车里面玻璃上；3、用细纤维布开始擦拭汽车玻璃。
比较的汽车玻璃制造商
1、福耀玻璃 （FY）
我国的汽车玻璃配套厂商，是一家专业生产汽车玻璃和工业技术玻璃的中外合资企业。目前已经取得了世界八大汽车厂商的认证，主要服务于奥迪、宾利、大众、通用、福特、奔驰、日产、PSA集团、沃尔沃、现代和克莱斯勒等世界品牌
2、旭硝子玻璃（AGC）
旭硝子株式会社，是日本一家玻璃制品公司，母公司是三菱集团，为全球第二大玻璃制品公司，至今超过一百年。旭硝子产品为各种玻璃制品与半成品，及少量化学产品，目前销售对象为LCD制造厂，汽车业、灯具业、建筑业等。
如何看玻璃的生产年份？
“..6”表示年份，就是2016年。黑点在“6”前，表示上半年生产，计算公式是“7-黑点数”，例如车玻璃是..6，就应该是7-2=5，所以这块玻璃应该是2016年5月份生产的；如果黑点在“6”后，则表示为下半年生产，计算公式是“13-黑点数”，如“6..”，表示该车玻璃是13-2=11，就是11月生产的。
无锡汽车玻璃修复
“E”的标志含义
e标志分为两种形式，一种是长方形外框，一种是圆形外框，分别代表不同的含义。长方形外框指在车辆停止或行使状态下，均可正常使用但不是必须使用的产品，例如：车载充电器、车载灯具、车载气泵、车载按摩垫、车载加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载咖啡壶、车载电视、车载音响等。
圆形外框指在车辆停止和行使状态下，均必须使用的产品，例如：挡风玻璃、带、前大灯等“e”后面的数字代表颁发该e-mark证书的各个不同欧盟成员国的代号。
E标志只有一种圆形外框，用于汽车零部件认可标志。同样，“E”后面的数字代表颁发E-mark证书的各个不同
成员国的代号
E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门，各国的证书有相应的编号﹕E1-德国、 E2-法国、 E3-意大利 、E4-荷兰 、E5-瑞典 、E6-比利时、 E7-匈牙利 、E8-捷克、 E9-西班牙 、E10-南斯拉夫、 E11-英国 、E12-奥地利、 E13-卢森堡、 E14-瑞士、 E16-挪威
汽车玻璃修复时的黑点是什么？
近，有位网友在进行无锡汽车玻璃修复的时候，无意中看到汽车前挡风玻璃上有很多密密麻麻的小黑点，尤其是在中央后视镜后方区域有一大块面积全是一些小黑点，我们不禁要问，这些小黑点到底有什么作用呢？
：为了更加美观。这个说法是有道理的，因为因为我们的汽车玻璃和汽车相应的配件是通过玻璃胶连接的，由于这些地方的玻璃边缘需要使用玻璃胶，为了美观玻璃边缘设计为黑色，这些小黑点也作为装饰过渡作用。
第二：防止汽车玻璃爆裂。国家有明文规定，汽车前挡不能用钢化玻璃，现在的汽车玻璃一般都是用夹层玻璃来制造的。玻璃本身具有很强的透光性，虽然在烈日曝晒下，玻璃中央的温度也不会太高，但玻璃四周接触的却是金属车身，金属车身在烈日下温度是非常高的，这种高温自然会传递给玻璃四周的边缘部分，这样就造成汽车整块玻璃的温度不均匀，玻璃受热膨胀后，就非常容易爆裂，而使用一些小黑点能让吸热量逐渐过度，分散膨胀力，避免玻璃损坏。简单来说就是窗框热，玻璃热得慢，需要用到小黑点来过渡热量减少车窗的压力。
第三：保护视力。大家可以看到，这些小黑点的位置还有它的面积不是随意设计的，它的面积位置都是经过厂商工程师精心计算设计的，让这些黑点在尽量不阻碍我们驾驶员视线的同时，又可以减少日光对我们眼球的直射，这样有助于缓解开车疲劳。