成都航空快递

公司在受理出口货物的发运时，首先要考虑的是我们的服务对象是否具备发运货物的条件，是否符合我国海关法律规定的要求，以及它所提供的文件和货物是否符合航空运输及海关的规定，换句话说就是

成都航空快递公司

是否符合收运的原则，成都

航空快递公司

收运的原则归纳起来有以下三个方面：

A. 海关方面

1. 用户是否具有进出口经营权，所有出口的货物是否在其经营范围之内。

2. 用户是否在出口口岸海关注册，如果未注册将不能在此口岸报关。

3. 如要出口其经营范围以外的商品，需申领出口许可证。

4. 能向海关提供全套有效单据。

5. 没有海关注册的单位在具有厅、局级批文的情况下，可以办理以下贸易性质的货物发运：无偿援助、暂时进出口、其他(非贸易性质)等。

成都航空加急件

由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。分段包机运输通常可分为整机包机和部分包机。

成都航空加急件所谓整机包机是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空港装运货物至指定目的地的运输方式。部分包机则是指由几家

航空货运

代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者是由包机公司把一架飞机的舱位分别卖给几家

航空货运

代理公司的货物运输形式。相对而言部分包机适合于运送一吨以上但货量不足整机的货物，在这种形式下货物运费较班机运输低，但由于需要等待其他货主备妥货物，因此运送时间要长。

包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要，成都航空加急件同时包机运输的运费比班机运输形式下低，且随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用，存在着回程空放的风险。

成都航空加急件与班机运输相比，包机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港，因此更具灵活性，但由于各国政府出于的需要，也为了维护本国航空公司的利益，对他国航空公司的飞机通过本国领空或降落本国领土往往大加限制，复杂繁琐的审批手续大大增加了包机运输的营运成本，因此目前使用包机业务的地区并不多。

成都航空空运

几种特殊物品的运输：

1．活体动植物（或动植物制品）----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注：南航急件仓不收活体动植物，应交至货台，由南航开单。

2．麻醉药品----需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。

3．音像制品----需省社会文化管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。

4．罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。

5．海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱，单用泡沫箱不能装机，需外加纸箱并打包带。

6．玻璃必须订封闭木箱，打三角架。

7．违禁品----爆炸品（如炸药）、压缩气体和液压气体（如煤气）、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蚀品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、电池等；

航空空运

走货物品的体积、重量要求：

1．小体积：长+宽+高≥0cm 小边≥5cm（新闻稿件类货物除外）

解决方法：A加纤袋 B发快件

体积：依据舱门尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m)

客机载运体积一般不超过40*60*100(cm)

货机载运体积一般不超过100*100*140(cm)

2．重量：客机载运每件货物重量一般不超过80KG；货机载运每件一般不超过250KG