变压器回收对象：

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线圈在运行中，出现固定压板松动、垫块失落等情况时，或由于绕 组匝间不平衡，可能会出现高度尺寸上的拉伸。线圈在高度上的增加，将使线圈的总电感 减小，同时线饼间的电容减小，在对应的频率响应特性曲线上，变形相曲线将出现个 谐振峰值向高频方向偏移，同时伴随着幅值下降，而中高频部分的曲线与正常相的频率响 应特性曲线相同。

铁芯是变压器基本的组成部件之一，是变压器的磁路部分，变压器的一、二次绕组都在铁芯上，为提高磁路导磁系数和降低铁芯内涡流损耗，铁芯通常用0.35毫米，表面绝缘的硅钢片制成。铁芯分铁芯柱和铁轭两部分，铁芯柱上套绕组，铁轭将铁芯连接起来，使之形成闭合磁路。 为防止运行中变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应悬浮电位过高而造成放电，这些部件均需单点接地。为了方便试验和故障查找，大型变压器一般将铁芯和夹件分别通过两个套管引出接地。

造成这类不正确的根本原因是因为当依据容量使用率的尺寸觉得干式变压器 “大拉尔小车”时，必定要以使用率高的小容量干式变压器来替代大容量干式变压器，进而是单一地考虑到了铁损而忽略了铜损。事实上，通常针对某一负载，小容量的有功功率损耗超过大容量干式变压器的有功功率损耗，故是消耗了电磁能。