托运行李

行李重量及体积限制

计重制

A每件行李重量不得超过50千克，长、宽、高分别不得超过100CM、60CM、40CM;超过上述规定的行李，应作为货物运输，不能作为行李运输。

B每件行李重量不得低于2千克，长、宽、高分别不得短于30CM、10CM、20CM;不符合上述规定的行李，不能单独作为托运行李运输。

在中国机场，旅客携带超规、超量、超重行李登记的情况比较常见。因为中国航空市场对行李超重执行不严格。而欧美国家在行李运输上要求更为严格，在欧美国家，超重行李需要交纳超重罚金。在欧洲地区，对行李中的爆炸物或者违禁品的抽查是用电子钻在行李上钻孔，再用仪器检查，所以行李箱遭到破坏是肯定的。

是指托运人不付航空运费，货物到港后开到代理公司，机场方面要收取一定的管理费一般0.3元左右/1KG，就是所谓的机场提货费，此笔航空费用和提货费由代理公司先垫付，把货从机场运到代理公司地点，通知收货人凭有效证件来代理站点付清所有航空费用和提货费给予放货，同时代理公司也要收取小额的费用简称服务费。

航空快运普通货物运价：又称一般货物运价(缩写GCR)，它是为一般货物制定的，仅适用于计收一般普通货物的运价。一般普通货物运价，以45公斤作为重量划分点，分为45公斤(或100磅)以下的普通货物运价，运价类别代号为N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通货物运价，运价类别代号为Q。45公斤以上的普通货物运价较低于45公斤以下的普通货物运价。