汽车模具生产过程中，冲头凹模套常见问题及解决方案

1. 冲头硬度过高，冲头原材料不对

解决方案：替换冲头原料，调整热处理硬度。

2. 冲压材料定位不妥，形成冲孔冲头切单边，因受力不均断裂

解决方案：调整定位或送料装置。

3. 原材料不符合要求，形成不良，导致尺寸偏差

解决方案：更换原材料新制冲头或重新调整间隙。

4. 冲头的固定部位(夹板)与导向部位(脱料板)偏移

解决方案：修配或重新线割入块安装，使冲头上下顺畅。

5. 冲头固定不好，上下窜动

解决方案：用厌氧胶680胶水固定冲头，或固定板线割入块，紧配冲头使之不能上下窜动。

6. 冲头凹模套刃口钝了或崩缺

解决方案：拆模后，研磨冲头刃口，调整凹模间隙。

7. 闭合高度过低，冲头切入刀口部位过长

解决方案：调整闭合高度，使冲头刀口合适的长度。

8. 模具没调到位形成视点误差导致尺度偏

解决方案：调整闭合高度不良或视点差不良。

汽车模具在中国是一个快速发展中的行业，在许多大的模具中，滚珠导柱SRP60便成了设计成员的选择！而在国内常用的模具标准件中，一般只能查到SRP50的资料数据，滚珠导柱SRP60的安装尺寸是多少呢？

滚珠导柱SRP60，导套外径为88mm，导套标准长度为120mm长，滚珠套一般选用铜合金材质，钢珠直径为5mm，标准滚珠套长度为120mm，导套外径公差为0~0.01mm。

滚珠导柱的安装方法：导柱安装孔加工时，公差为60mm（-0.005~0.015），安装时采用压入法。模板加工导套孔时，模板内孔公差为88mm（+0.1~0.15)，导套安装前，模板安装孔必须用丙酮或酒精清洗干净，再用厌氧胶粘接。