遂宁全站仪测量坐标放样实战操作培训

测量实践过后，加深了我对一些理论知识的理解，同时也使我更深入地思考一些测量方法、技巧和注意事项。其次，在对的检查和矫正的过程中，我明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果误差的方法。另外，在进行测量工作时，为了减小误差，我们必须要有严谨的态度和极强的责任心，尤其是尤其在角度测量是立杆的同学稍有分心就有可能导致测量的角度有偏差，也许就这一点偏差就导致整个建筑物形体扭曲。我们小组的团队合作精神也在这次顺利完成测量任务中起到至关重要的作用。，我们组的成员都积极主动的承担责任，对分配的任务毫无怨言，认真尽责，各司其职且互帮互助，大幅提高了效率，更好地完成了任务。第二，守时，大家约定的时间就一定准时到达，这也是团队精神的体现。在实习中，我们培养了实事求是的工作作风、吃苦耐劳的献身精神、团结协作的集体精神。这个测量培训班也是比较用心了，学到了很多东西，总算是不虚此行。

下面是一些测量小知识

1放样之前，测量人员首先要熟悉结构物的总体布置图和细部结构设计图，根据由整体到局部、由控制到细部的施测原则，以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主点的设计位置，以及各部分之间的几何关系。施工放样内容包括墩台纵横向轴线，基坑开挖线及高程、桩基础的桩位纵横中心线。承台及墩台结构尺寸及高程、桥梁上部结构中心线及结构尺寸线和高程。

2采用坐标法放样墩台中心点，极坐标法是指已知两个导线点的坐标，其中选定一个为置镜点，另一个为后视点，放样点的坐标可根据内业计算资料查找出来，然后分别计算置镜点至后视点，置镜点至放样点的坐标方位角，即可得置镜点和后视点、放样点间的夹角与置镜点与放样点的检核条件，可用另两个已知导线点作起算数据，用同样方法来检测放样点正确与否，也可用另两个已知导线点来检测放样点的坐标。当放样墩台中心点出来后，用全站仪串线，检查这些中线点的相互关系正确与否。

3根据已定位的墩台中心，以桥纵轴线为基准，放出与桥轴纵线重合的墩台纵向控制线和与桥纵轴线垂直的墩台横控制线，在纵横十字线的每端方向上于基坑开挖线外至少1m各设置两个以上的方向桩，作为施工过程中恢复墩台中心位置的依据，并妥善保护。

4桩基放样是以实地标定的墩中心位置为基点，依据设计桩位与墩台十字线相对位置设定桩位十字线。

5在施工过程中随着墩身的不断升高，经常进行墩中心位置及标高的测量。

6支架体系完成后，以墩柱的中心位置和标高为依据，测定箱梁底模板的位置和标高，进行调整后再进行下道工序。

7箱梁内、外模板制造和安装的精度要求很高，在施工过程中要经常检查模板。

通过理论加实战技能操作培训，不仅让你系统的学习测量知识，还会教学员处理测量常见问题、达到一定的测量精度，争取能独立胜任测量工作。

具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，详细课程可以咨询冯老师、1/73/1-1/37*75/0/8.实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。

培训学校：成都东英时代培训学校

培训地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）