这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、时租卡（临时卡）几种类型的卡：月租卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷，电脑显示屏及LED显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。
系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位，车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。
停车场控制器
采用Linux嵌入式操作系统,型号：DAIC-TC-MB
支持脱机独立运行
可脱机使用，降低系统对电脑及网络的实时依赖性。
读卡器接口：两个标准Wiegand接口，一个RS-232接口，可同时挂接一个标准IC读写模块及一个远距离读卡器。
自动出卡机接口：TTL电平或RS-232
LED显示屏接口：RS-232
输出控制开闸、落闸：3组继电器
地感线圈输入：TTL或开关信号
语音输出：5V音频
信息储存量：无穷大
黑名单数： 无穷大
自动出卡机余卡数量检测（卡少或空）
工业结构设计
具有防雷击保护
系统软件
基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000环境，跨平台设计，中文菜单软件，界面友好，易于操作，多级密码，权限实行分级管理。主要具有以下功能：
在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行。
可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改。
能自动记录操作员操作日志，包括：操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果。
可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。进出口数量可多达100个，同时支持2级以上嵌套。
对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等。
对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额等。
记录车辆进出相关信息，包括：车主卡号、卡类型、读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆车型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等。
具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理方式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准：按期收费、计时收费、计次收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等。
报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水纪录查询；进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌；出场车的进出日期时间、停留时间与出入图像、收费金额等；收费日报表、收费月报表、收费年报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询。
系统具备长期运行的性能保障机制，自动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生的大容量数据对系统性能造成影响。
道闸系统，也可以叫做挡车器。它具有车辆拍照的识别、管理软件系统、临时性卡全自动出卡、语音播报作用等功能。可以实现一车一杆，当车辆进出停车场出入口时，出入口摄像头会自动抓拍进出车辆的图像，智能道闸会自动进行升降。它能对车牌号码进行识别。它无需传统的压力波，电机自带与阻反弹使用更稳定，安装方便。电动的道闸是可以通过遥控自行实现起落杆的，也可以通过停车场的管理系统来实现自动管理状态，可以手动升降进行操作，也可以无线遥控，它还具有语音提示的功能同时也具有防雷的功能，为了保证它的正常运行，需要对道闸系统做好防雷工作。明显的优点是不用停车就能够通过，它的自动化程度高，节省了大量的人力和物力。对于在出口看管手动道闸的人员来说，降低了他们的工作难度和工作量。它还可以降低噪音并且减少设备出现故障的可能性，当停电的时候也可以手动进行操作，不影响车辆的正常通过和运行。