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广西柳州钢结构桥梁厂家施工人行天桥引桥共9孔（主孔以南四孔，主孔以北5孔），净跨径均为30米。上部构造为等截面悬链线（ m=1.347 ）整体拱波双曲拱。矢跨比为1/5.下部构造除南端一号墩为实体混凝土墩身外，其余墩台均为空心重力式混凝土墩身，扩大人行天桥基础。为满足战备要求及施“工，所有桥墩均按承受恒、活载单向推力设计。引道设计中为了避免高填土造成地面沉降及影响市容，引道挡土墙高度***为7.6米，并根据填土高度，分别采用肋式（ 8米以下）、衡重式（ 5米以下）及重力式（3米以下）三种不同形式，以达到结构合理、减少圬工体积的目的。人行天桥桥位中心线按城市道路规划，北接天成路现有道路中心线，在官扎营后街与官扎营中街之间为一折点（折角1=4*58'29" ），弯道平曲线半径（ R=500米），在老天桥以东20米处跨越铁路，与铁路略成斜交（ Q=1°11'30”），向南顺接至经一路交叉口。

广西柳州钢结构桥梁安装拥有自主知识产权发明及实用新型项目62项。曾参建石济铁路、宝兰客专、中南通道铁路、宁安铁路、张唐铁路、津保铁路、沪昆铁路、宁杭客专、京沪高铁、广深港客专、京沈客专、青连铁路、徐盐高铁、连盐高铁、连徐高铁、怀邵衡铁路、鲁南高铁、蒙华铁路、杭绍台高铁、金甬舟铁路、张吉怀铁路、深圳地铁、长沙地铁、武汉地铁、青岛地铁、济南地铁、济南中科展示中心项目等大型、重点建设项目的招标采购中我公司均为中标单位。

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