4.液压系统部件精度较高.尤其是扫路车液压油缸,保养简易,但要求很高.液压油要定期更换,首次运行500小时,以后2000小时或至少每年更换一次,滤芯应该同时更换.加油或换油时,发动机必须处于停止状态,否则将造成液压系统损坏.

5.禁止对扫路车水箱与尘箱随意焊接和改动,避免重物撞击;水位显示管和滤网应及时更换,以免堵塞,影响水位判断;经常检查各种阀体是否堵塞或是否有工作异常,并及时进行润滑;在有结冰可能的环境中使用,供水系统必须排空存水,防止管路冻裂;经常检查系统的密封性,关键部位涂抹管路用密封胶.

采用“中置两立扫+中置宽吸嘴内置高压水喷杆+中置高压侧喷杆”的作业装置布置方式，国内首创。与其它布置方式相比，具有作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅，作业飞溅少、污水吸净率高，清洗宽度大，清洗效率高等特点。

采用具有专利技术的特制扫盘和扫刷，可同时刷洗道路路面、路缘、路缘石立面和上表面。

扫路车、吸尘车、洗扫车简易区别方式

1，置刷数不同：扫路车置刷4只，洗扫车置刷2只，吸尘车没有。

2，备水量不同：洗扫车备水量大，水箱也大，扫路车次之，吸尘车亦次之。

3，喷水方式不同：洗扫车一般中置高压喷水杆，出水为雾状，其目的是将刷起的灰尘降下来；扫路车标配一般中置喷水杆，出水为柱状，用户有要求再另置前后喷水杆，形成前冲后洒；吸尘车则后置喷水杆，用于湿润吸尘后的路面。

4，场地不同：洒水车和洗扫车一般用于比较干净的地方，比如：广场，街道，厂区，而吸尘车则主要用于灰尘比较大的地方，如矿区，渣场，煤厂。

5，价格不同：用于所用设备及配置不一样，洗扫车价格远远高于扫路车及吸尘车。

1、垃圾清扫车发动机机械系故障。例如气缸压力低导致垃圾清扫车发动机功率下降，在扫路车冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等；

2、进气门及进气管积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；

3、垃圾清扫车发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；

4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；

1、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。