号称十万以内手的“神车飞度”，是本田旗下的一款两厢轿车。自推出以来，在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场的佼佼者。外观上，飞度的车头比较紧凑，能有效降低空气阻力，使得整车更加的运动。前大灯的造型非常犀利，再搭配上下方的圆形雾灯，小巧精悍。车身采用了贯穿式的线条，使得整车充满力量感与运动感。内饰方面，主要以实用简约为主。按键布局和储物空间的分配都非常合理，作为一款两厢小型车，乘坐感受一点都不拘束。不过，虽说是“小车”，但是一些细节方面还是有些缺陷。比如说原车仅在前门配备了两个音响，而且喇叭的材质都是劣质的纸盆，对声音的播放也只能以“能响”来形容。作为音乐爱好者的本田飞度车主自然是无法接受。因此车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，准备为爱车进行音响升级工作。

全车配置：

车型：本田飞度

主机：阿尔派M08

前声场：德国伊顿RSE三分频

功放：ARC X2 1200.6

DSP：圣美歌T8

低音：美国霸克PX103超薄低音

隔音：3M隔音

原车的门板没有做任何隔音处理，车辆在行驶时钣金很容易形成共振，再加上风噪声通过门板传入车内，大大的影响了车内喇叭的播放效果。改装师先将3M隔音安装在门板上做双层隔音处理，减震降噪，提升喇叭效果。

飞度原车的主机功能比较简单，输出的音质更是不敢恭维。改装师为车主升级了一台阿尔派 M08主机。这款发烧的音乐主机拥有更强的音频处理技术，优化音源输出信号，为音响系统提供高解析力的无损音源。同时还支持2TB移动硬盘，U盘等各类连接方式，音源的选择更加丰富。

主机控制面板安装在前排上方

前声场喇叭改装师升级了一套德国伊顿RSE三分频，这套喇叭的高音清晰透亮，中音和中低音的通透和醇厚度非常有质感。而且各频段都有着良好的衔接，层次感。对于追求高音质，高还原度的车主来说，这套喇叭完美符合它对音乐的要求。

中音单元安装在门板上

高音和中低音单元通过倒模安装在A柱三角位

超低音安装了一台美国霸克PX103超薄低音在座椅下，车主想要低频下潜深，动态大又不占空间。这台霸克的超薄低音自然是再合适不过了。

一台ARC X2 1200.6的功放安装在座椅下方，强劲的功率用来驱动三分频喇叭，让喇叭火力全开，不损失一丝性能。

后再添加一台圣美歌T8的DSP，进一步优化音源的同时为车主做全声场的调节，为车主带来多样化的音乐风格。

【改装点评】

经过升级后的本田飞度，为车主带来了前所未有的音效提升。高音亮丽，中音通透，低音饱满厚实，人声乐器表现层次分明。这种完美的原音呈现，丝滑的听音享受，正是车主一直所追求的音乐表现，车主非常满意。