分析结论

通过对两种复合井盖从结构、材质、工艺上进行分析，对几种复合材料使用情况进行调查，对几种复合材料井盖进行比较发现：

1、SMC/BMC模压井盖的基体材料综合性能较好，但因增强材料是短纤维，增果有限。用钢筋补强，则因金属与非金属材料界面结合和热膨胀系数不同而有缺陷，产品在机动车上使用，其后期承载能力无法评价；

2、分层复合材料井盖用不饱和树脂作基体材料，用连续玻璃纤维作增强材料的复合材料井盖，因结构上采用锅底结构，材料受力均匀，并使用连续纤维增强，不用钢筋增强，材质均为复合材料，井盖的承载能力及后期承载能力有保障，从承载能力角度看，使用寿命较长；井盖采取分层复合，露天部分采用耐磨、耐老化材料制作，从耐车辆碾压和耐老化角度看，使用寿命相对较长。

（一）严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高，降低球墨铸铁中锰，磷，硫的含量（二）铁液出炉温度比灰铸铁更高，以补偿球化，孕育处理时铁液温度的损失 （三）进行球化处理，即往铁液中添加球化剂（四）加入孕育剂进行孕育处理（五）球墨铸铁流动性较差，收缩较大，因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸，合理应用冒口，冷铁，采用顺序凝固原则（六）进行热处理

井盖技术参数：

技术参数试验载荷：重型400KN，普型250KN，轻型125KN

弯曲强度：平均值22MPa冲击强度：平均值10J/m2

压缩强度：平均值25MPa

拉伸强度：平均值10MPa

弹性模数：平均值1000MPa

吸 水 率：1%

耐 酸 性：试样在20%

硫酸溶液中浸泡48h

表面无腐蚀，质量损失1%

如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的。

而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。

在我国井盖的国家标准有很多种，单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等等。