斯巴鲁作为在国内为数不多的拥有着较高保有量的进口非豪华品牌，有几款主流车型一直都备受关注，斯巴鲁傲虎便是主流车型之一。外观上，前脸规整的中网采用了大面积的镀铬饰条装饰，成熟稳重。下进气口采用大开口的倒梯形设计，非常硬朗。车尾略微上挑，更显运动气息。内饰上采用双色的设计，视野宽阔座椅和靠背柔软度都很不错，坐起来很舒服。前后空间也都十分充足。不过傲虎的原车音响系统配置就很简单了，喇叭的做工和用料都十分粗糙，塑胶盆架、纸质音盆，小磁铁等等都直接导致其播放出来的音乐效果差，无法演绎音乐中的情感，根本无法满足车主的听音要求。为了提升爱车的汽车音响效果，车主驾车来到了我们武汉汽车音响改装店进行音响改装升级。

全车配置：

车型：斯巴鲁傲虎

主机：阿尔派173

前声场：德国彩虹EL-C6.2套装

后声场：德国彩虹EL-C6.2套装

功放：圣美歌EA400.4，美国霸克ES1000.1

超低音：美国K牌12寸超低音

DSP：阿尔派R600

门板：俄罗斯Smart隔音

隔音是音响的基础，只有隔音做好了，音响效果的发挥不受噪音干扰，才能播放出好音乐。改装师首先将俄罗斯Smart隔音安装在四个车门板上进行隔音减震处理，减少风噪形成箱体结构，加强喇叭的表现。

原车主机的多媒体功能相对较为欠缺，改装师将一台阿尔派173的高端音乐主机通过导模安装在中控屏下方。这台主机专为驾驶场景设计了语音控制功能，同时支持USB，蓝牙3.0等多种连接方式，FLAC,WAV等各种无损音乐格式都能完美播放。

前声场改装师安装了一套德国彩虹EL-C6.2套装，这套彩虹的两分频不仅灵敏性高，层次感分明。而且对细节之处的展现力也很到位，尤其是在播放人声类歌曲的时候，能给人带来强烈的现场感。

高音单元原车位安装在仪表台两侧

后声场依旧选择的德国彩虹EL-C6.2两分频，前声场喇叭保持风格一致，让音乐的表现更加丰富。

美国K牌的12寸超低音同样通过导模安装在后尾箱备胎处，增强低频的下潜深度，使低音低沉有力。不仅听DJ震撼人心，听人声也是深不见底，效果很出色。

一台圣美歌EA400.4的功放和一台美国霸克ES1000.1的低音功放安装在座椅下，为喇叭提供充沛的动力补充，让整个音响系统火力全开。

后一台阿尔派R600的DSP安装在座椅下，进一步优化音乐信号，让音频输出更加干净。同时做全声场的音乐调节，让声音更具个性。

【改装点评】

这台斯巴鲁傲虎的车主是位钓鱼爱好者，对车内空间有较高的要求。这次我们的音响升级均采用了隐藏式安装，丝毫不影响原车的空间。升级后的音乐浑厚圆润，清晰柔和，声音还原性，低音也非常具有弹性，车主对本次的音响升级之旅感到十分高兴。