铲车改装搅拌斗中首重工厂家直销

搅拌斗装载机特点：

1.常规物料搅拌时间短，效率高，优于传统搅拌斗，斗容量0.4-2立方。

2.叶片可调节，免维护。

3.减速机全封闭，避免泥沙进入减速器从而损坏减速器这一问题。

4.双向搅拌，搅拌更均匀，用途范围更广，适用于多种场合不易侧翻。

5.两个驱动马达，动力足，装载机55马力，3.5τ以上才能带动搅拌斗。

6.不加黄油，只需要加齿油，斗齿结构采用组合焊接式斗齿，结构合理，更换方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技术，可避开高应力区焊接应力，减少焊接变形，提高构建可靠性。

1、下开口式搅拌铲斗装载机使用方便，省工省时一机多用。

2、下开口工装载机搅拌铲斗利用成熟的装载机生产技术和强制式混凝土搅拌机生产技术，把强制式混凝土搅拌机经过改装安装在装载机的铲斗位置，利用装载机的液压传动装置驱动搅拌机工作，既可发挥装载机方便的移动性能和自行上料、卸料的优势，又可以利用强制式混凝土搅拌机的拌合功能，一台机械即可实现上料、拌合、转场、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工过程中使用机械多、人员多、占用场地大、对电源依赖性大等缺点，实现一机多用，灵活活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，节能减排。

3、下开口式搅拌铲斗装载机是利用一台装载机把铲斗部位拆除，安装上铲斗式搅拌缸及其配套系统就是一台装载机铲斗式混凝土搅拌机，实现自行上料、拌合、转场、卸料功能。

4、下开口式搅拌铲斗装载机拆除搅拌缸及其附属系统，安装上铲斗又成了一台装载机，发挥装载机的功能。

作业快：铲入力及车速的合理分配，确保快速的作业。

转向活：负荷传感转向系统，轻便。

动力足：双泵合流，动力利用更充分。转向泵流量优先供应转向系统，多余流量并入工作系统，实现双泵合流，降低工作泵排量，提高可靠性，节约能量，加快动作速度。

变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车。

现有的混凝土制作过程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例装入传统的搅拌机中，由交流电源驱动搅拌机工作，对混凝土原材料进行搅拌。完成后再将成品混凝土从搅拌机中卸出，装入运输车，将混凝土运送至使用地点过程繁琐，费时费力，对交流电源的依赖大，不利于野外施工，同时也增加能耗。本发明的目的是针对上述混凝土施工过程中存在的不足提供的一种新型机械。一台机械即可实现传统混凝土施工作业的上料、拌合、转场、卸料功能，有效提高工作效率。

搅拌机作业中，如发现故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后进行检修。在混凝土搅拌机使用中，切勿使砂石落入机器运转部分中去，以免使运转部件卡住损坏。上料斗提升后，斗下不能有人通过或停留，以免制动器失灵发生意外事故。如必在斗下检修或进行清理工作时，强行停机并将上料斗用保险链条拉牢。

带搅拌斗装载机使用方便.省工省时一机多用.是您发家致富的好帮手 可以提供操作视频

中首重工装载机搅拌机具有结构简单、使用方便、操作者劳动强度低、工作效率高、无需电源的特点，适合小场地、野外混凝土作业，一机多用，有效提高工作效率，是混凝土施工工程的理想设备。

搅拌铲斗装载机适用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土时，一般建筑施工企业所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推车从料场搬运至搅拌机中搅拌混合，这种依靠人工上料，人工搬运的方法，劳动强度大生产效率低，已不适合现代生产要求：而大型重载铲车有不适合用，为此将农用拖拉机改装为实用性小铲车，有效地解决这一问题。

我公司可按照客户需求订做搅拌斗，尺寸、长短、大小、叶片式、绞龙式、可安装在国标车企标车上，20、30、50均可安装