热节

（1）产生部位：铸件结构在压铸成型过程中温度，在冷却过程中极易形成缩孔、缩松以及产生应力集中的部位。

（2）控制方式—点冷机

为实现节水目的，点冷机采用了水循环使用的方式，为保证压力的充分，增加了集分箱。

（3）铸件热节部位型芯增加高压点冷。

（4）点冷水处理：点冷水在冷却管路中会遇到骤冷骤热、管路细小等情况，旧式的水处理一般使用软化处理，在生产中往往达不到水质要求，点冷管堵塞频发，造成巨大的人力、物力、财力损失，一般使用 RO 反渗透水处理装置，将点冷水进行处理成纯水。

未来的压铸市场趋势是铝合金压铸

在未来铝合金压铸行业的发展中,必须强调利润和质量制造的转型:导致高质量数据的制造流渗透到压铸的设计、制造和反馈制造中。

通过在质量控制框架下整合企业信息流,运用度、知识性和专业化实现增值效率。

软件技术提高了硬件设备的应用价值,实现了增值效率;

铝压铸的应用场景从枚铝制奖牌到今天,随处可见。

首先,汽车中的铝合金从汽车零部件行业开始增加。

用于制造保险杠系统、碰撞环、门防撞梁等汽车零部件,铝强度增大,高强度铝合金强度达到航天飞行要求。

铝合金压铸强度越高,减重效果越好,这是趋势,不同的汽车车身工厂有不同的技术途径。

此外,铝的表面处理也很重要,当使用铝合金压铸作为汽车的白色车身系统需要连接不同的金属和非金属时,往往需要胶粘剂作为粘合剂, 胶铝表示这种预处理是必要的。

国际压铸模具现状

在国际压铸模具市场竞争日趋激烈的情境下，日本压铸模具业也在努力降低生产成本。在市场规模上，不论产值或国内需求以日本衰退为明显。日本模具厂商在技术上较重视抛光与研磨加工制程，德国模具厂商则由提高机械加工与放电加工的精度与效率着手，以降低手工加工的时间。日本压铸模具业正逐渐将技术含量不高的模具转向人力成本低的地区生产，只在本国生产技术含量较高的产品，日本这种加快向国外转移的趋势，这使日本本国压铸模具使用量减少。

解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种方便安装的点冷管道，包括点冷铜管和不锈钢内管，所述的点冷铜管内部中空，其一端布置有进水口，该端还布置有与进水口错位的出水口，所述的出水口与点冷铜管内部中空连通，所述的点冷铜管的另一端安装有铜管套，所述的点冷铜管内安装有不锈钢内管，所述的不锈钢内管一端与进水口连通，另一端位于点冷铜管安装铜管套的一端内，并与点冷铜管内部连通，通过安装进水口和出水口使得点冷铜管内部形成回流，方便冷却水的循环利用，通过安装不锈钢内管，方便确定产品的点冷位置，通过安装铜管套用来方便不锈钢内管的安装和拆卸。