拉土四不像农用车的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙，因为它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。拉土四不像农用车的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等。其配上大马力柴油机后，装载量大，可以装上十几吨的货物。 采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。 各部配件优异，质量达到国优异水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。 公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固长久，底盘全方面加固，符合矿用标准。 整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。 钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内优异水平。 当气温低于5℃时：发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的机械技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度到30℃-40℃以上时再启动。 在气温低于0℃时：四不像农用车停工后将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂机体；储气筒要经常放水，防止结冰，致使刹车失灵。 拉土四不像农用车超过半个月未使用的，需要每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电；如停工时间超过一个月，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，且要对四不像拉土车进行适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形； 车辆需停放两个月以上，需要将电池负极断开或拆下，如果四不像拉土车各操纵杆轴处出现漏油现象，可根据杆轴直径选用合适的耐油橡胶做垫圈，其内径比轴径小1-3毫米，装在与孔壁接触的轴面上压紧即可。稻田农用四不像车使用范围广、结构简单、传动平稳、易实现自动化控制。适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。稻田农用四不像车采用单缸动力系统，油耗低，也可采用双缸，四缸柴油机。其牵引力大，爬坡抓地性能好，尤其适应狭窄场地，可减少修建道路的费用。目前小吨位的农用四不像车，采用了单缸的柴油机，柴油机属于水蒸发式，很难使用防冻液进行冷却，冬天很多地区，尤其是北方都在零下几度，水很容结冻，如果停车后不注意放水，将会冻坏发动机。 在使用的时候要经常检查螺丝的松紧度，并定时注黄油以保持润滑度，由专人负责看管，不是操作人员不能进行碰触等。设备要定期进行评估，对有隐患的车辆不得放松，需要做到预防为主，及时检修。 这一点需要着重强调一下。因为在超载的情况下，对车辆各种零部件损坏很大，一定要严格按照标准承载量进行工作。 操作人员需要持证上岗，经过专业系统的培训，在处理紧急情况下有一点的经验，并且严格按照设备操作说明进行工作。 进行工作前，需要检查车辆的各部系统是否正常，尤其是刹车系统，液压系统。有问题及时处理，不得延误。