相信很多人为了确保行驶，都会选择更换，但一旦考虑到少则一千多则上万元的高昂费用，可能又会有点心疼。相比之下，修补汽车玻璃花费就要少一些。那么，汽车玻璃受损到什么程度是可以修补的呢？

利用玻璃电钻在破损处将玻璃打穿，打眼的时候要控制好力度，注意不要把破损点扩大。（修补时无需拆下玻璃）将修复树脂倒入修补工具内，目前夹层玻璃上的破损部位均可使用树脂来进行修复。使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。

利用打火机加热，加快修复树脂流动的速度。加热过后等待几分钟，移除修补工具，之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖住，用紫外线烤灯使修补树脂快速固化。当树脂凝固后取走紫外线烤灯，并撕下透明的塑料膜，使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂，为其找平后，前风挡玻璃修补工作结束。

汽车玻璃修补的原理是使用与玻璃折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。具体步骤如下：

1、使用真空器将玻璃破碎部位中的空气完全抽出；

2、把破碎部位中充分注满与玻璃具有相同折光度的树脂胶水；

3、用紫外灯将破碎部位中的树脂胶水完全晒干固化；

4、经过修饰和抛光修补表面使玻璃完好如初。

汽车玻璃修补的条件：

1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复；

2、冲击点直径≤1cm；

3、距离玻璃边缘的距离＞6cm；

4、整个破损点直径＜4cm

汽车玻璃修补的原理

使用与玻璃折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。

汽车玻璃修复：

主要是填缝，把出现的裂缝、凹坑填满达到修复。主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂（液态胶质）。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

*就是把划伤的附近的磨平，这是针对一些小划伤的，就是涂一些抛光液，对划伤处进行抛光处理，以致磨平修复。