电子pol.ice工作原理揭密

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到

X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有

效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产

生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到

线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号

（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，###；

4、黄灯亮时，拍照系统2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮

时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就

可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

后期处理：

当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输

到中心计算机数据库，以备各种机关调用。

系统特点：

车辆捕获率 -----（不包括二轮摩托车等）。

识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。

车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。

适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了